近期，多家航司增加國際及地區航線，全球民航市場繼續加快復蘇進程。出境游迎來了更多的利好。

一大批新增國際航線

海南航空計劃于6月21日起開通?？凇L沙—倫敦航線，該航線將成為疫情防控措施調整優化后海南省開通的首條通往歐洲航線，將由波音787夢想客機執飛，每周一、三、五執行3個往返航班。隨著出境游有序恢復，海南航空也在加速恢復海南始發的國際及地區航線，目前已恢復、新開?？凇愀?澳門/曼谷/新加坡/悉尼5條國際及地區客運航線，6月29日將恢復?？凇珷柋竞骄€。東航近期發布最新國際航班計劃，將新增多條日韓航線，6月12日起新增上海浦東-福岡航線，并將于6月21日、23日及7月1日分別增加昆明-首爾仁川、上海浦東-大邱、上海浦東-沖繩航線。吉祥航空自7月1日起首次開通由北京大興始發至日韓方向航線，同時自6月下旬起增開上海至新加坡方向航班。該航司北京大興至日韓方向航班包括日本大阪、名古屋與韓國濟州島三條航線，自6月21日起上海浦東-新加坡樟宜航線將增至每日2班。南航7月1日起將恢復深圳往返莫斯科航線，每周四、周六執行2個往返。為方便旅客出行，國內始發旅客可享一票到底、24小時行李直掛服務川航6月21日起將恢復成都天府直飛土耳其伊斯坦布爾航線，每周一、三執行，恢復直飛后，成都與伊斯坦布爾之間的距離將縮短至約9.5個小時空中飛行里程。7月2日起，國航將新開成都天府直飛菲律賓馬尼拉航線，每周三、五、七執行，單程空中飛行時間大約4小時；7月3日起，國航將恢復成都天府直飛斯里蘭卡科倫坡航線，每周一、三、五執行，單程空中飛行時間近6小時。

全球航空客運量恢復至疫前九成

國際航協理事長威利·沃爾什近日表示，2023年全球航空客運需求持續強勁，最新數據顯示，客運量已恢復至2019年的90%以上。國際航空運輸協會發布的4月客運定期數據顯示，4月航空客運總量同比2022年4月增長45.8%。載客率達到81.3%，僅比疫情前的水平低1.8個百分點。4月國際客運量同比2022年4月增長48.0%，所有市場均呈現健康的復蘇態勢，亞太地區航司繼續領漲。國際客運量達到2019年4月水平的83.6%。沃爾什表示：“4月份延續了2023年第一季度的強勁復蘇勢頭。大多數經合組織國家的通貨膨脹得到緩解，消費者信心上升，加上航油價格下降，都表明航空旅行需求持續走強，成本壓力有所緩解?！眹H航空運輸協會還宣布調整航空業2023年前景展望，預計行業盈利能力將會增強。2023年全球航空業預計將實現8030億美元總收入，同比增長9.7%。其中凈利潤為98億美元，凈利潤率達到1.2%，成為自2019年以來的首個盈利年。國際航協報告顯示，2023年總旅客人數預計達到43.5億人次，接近2019年的45.4億人次，客運收入預計達到5460億美元；貨運量預計為5780萬噸，貨運收入預計達到1423億美元。

來源 | 央視新聞、北京日報

編輯 | Sophie

審核 | 雷蕊